Read More
Senin, 17 Mei 2010
Berita Balap - Berita Balap Terkini
Read More
Sabtu, 15 Mei 2010
Bridgestone Mundur dari F1, Para Tim Balap Pusing â KOMPAS Otomotif
Read More
Jumat, 14 Mei 2010
Red Bull Racing Jadi Ancaman Besar (koran SINDO)
Read More
Kamis, 13 Mei 2010
GP F1 Spanyol 2010: Mark Webber Raih Podium Pertama | Majalah ...
GP F1 Spanyol 2010: Mark Webber Raih Podium Pertama
Auto News, Balap, Balap Mobil | DapurPacu | 10 May 2010 - 02:20BARCELONA (dp) — Pembalap Red Bull, Mark Webber, berhasil meraih podium pertama GP F1 Spanyol 2010 setelah mempertahankan posisi terdepan sejak start dan tidak bisa dikejar pembalap lain. Kemenangan Webber yang pertama di musim 2010 ini sekaligus menjadi hatrik podium pertama di Barcelona.
Sementara itu, rekan satu timnya, Sebastian Vettel, yang start dari garis kedua harus puas finish di tempat ketiga, di belakang Fernando Alonso dari tim Ferrari. Alonso berhasil memanfaatkan kesialan Lewis Hamilton dari tim McLaren yang mengalami pecah ban di dua lap tersisa.
Webber menjadi juara dengan catatan waktu 1 jam 35 menit 44 detik, atau 24 detik lebih cepat dari Alonso. “Dia membalap dengan cermat hari ini, tetap memimpin setelah start dimulai dan ada sedikit persaingan antara Webber dan Vettel. Tapi Webber berhasil unggul kali ini,” ujar Kepala tim Red Bull, Chris Horner.
Horner menambahkan bahwa kedua pembalapnya memang selalu bersaing ketat dan memiliki kemampuan yang sama. “Pertarungan itu tipikal Webber, jadi tidak mengejutkan,” lanjutnya.
Sementara itu Hamilton merasa kecewa dengan kejadian pecah ban kiri yang menimpa mobilnya. Padahal, saat itu hamilton yang berada di posisi kedua hanya menyisakan satu putaran menjelang putaran terakhir. Akibat kondisi tersebut, mobilnya tergelincir ke luar sirkuit dan menabrak dinding sehingga bagian depannya hancur.
“Saya agak kecewa karena insiden ini terjadi hanya dua lap sebelum garis finish. Tapi saya tetap positif karena masih ada banyak grand prix yang tersisa,” kata Hamilton. [dp]
PROVISIONAL RACE RESULTS The Spanish Grand Prix Circuit de Catalunya, Barcelona, Spain; 66 laps; 307.104km; Weather: Dry. Classified: Pos Driver Team Time 1. Webber Red Bull-Renault 1h35:44.101 2. Alonso Ferrari + 24.065 3. Vettel Red Bull-Renault + 51.338 4. Schumacher Mercedes + 1:02.195 5. Button McLaren-Mercedes + 1:03.728 6. Massa Ferrari + 1:05.767 7. Sutil Force India-Mercedes + 1:12.941 8. Kubica Renault + 1:13.677 9. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap 10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 11. Petrov Renault + 1 lap 12. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap 13. Rosberg Mercedes + 1 lap 14. Hamilton McLaren-Mercedes + 2 laps 15. Liuzzi Force India-Mercedes + 2 laps 16. Hulkenberg Williams-Cosworth + 2 laps 17. Trulli Lotus-Cosworth + 3 laps 18. Glock Virgin-Cosworth + 3 laps 19. Di Grassi Virgin-Cosworth + 4 laps Fastest lap: Hamilton, 1:24.357 Not classified/retirements: Driver Team On lap Buemi Toro Rosso-Ferrari 43 Chandhok HRT-Cosworth 28 De la Rosa Sauber-Ferrari 19 Senna HRT-Cosworth 1 Kovalainen Lotus-Cosworth 1 World Championship standings, round 5: Drivers: Constructors: 1. Button 70 1. McLaren-Mercedes 119 2. Alonso 67 2. Ferrari 116 3. Vettel 60 3. Red Bull-Renault 113 4. Webber 53 4. Mercedes 72 5. Rosberg 50 5. Renault 50 6. Massa 49 6. Force India-Mercedes 24 7. Hamilton 49 7. Williams-Cosworth 8 8. Kubica 44 8. Toro Rosso-Ferrari 3 9. Schumacher 22 10. Sutil 16 11. Liuzzi 8 12. Barrichello 7 13. Petrov 6 14. Alguersuari 3 15. Hulkenberg 1
Berita Terkait:
- Jenson Button Juara GP Australia 2010
- Fernando Alonso Juara di GP Bahrain
- GP Malaysia 2010 Didominasi Red Bull
- GP Spanyol 2010: Dua Pembalap Red Bull Bersiap di Garis Terdepan
- Webber Start Terdepan di GP Malaysia 2010
Read More
Rabu, 12 Mei 2010
Ferrari Mulai Gunakan F-Duct (okezone)
MARANELLO – Puas dengan kinerja F-Duct, Ferrari berencana menggunakan teknologi baru itu saat balapan Formula One (F1) berlangsung di Spanyol. Benarkah?
Penampilan buruk diperlihatkan Ferrari dalam tiga balapan terakhir. Tak heran, Sabtu (1/5/2010) kemarin, Giancarlo Fisichella berkesempatan mencoba teknologi F-duct yang dikembangkan Ferrari.
Setelah menjajal kemampuan teknologi baru F-Duct di Vairano pekan lalu, manajemen Ferrari sangat puas. Oleh sebab itu, Tim Kuda Jingkrak memutuskan untuk mulai menggunakan F-Duct pada sesi latihan Jumat ini.
Sebagai gambaran, F-duct adalah sebuah pengembangan aerodinamis di mana diletakkan sebuah slot pada bagian sayap sehingga dapat membuat mobil bisa melaju lebih cepat dan mengurangi tarikan terutama saat berada di lintasan lurus.
Selain penggunaan F-Duct, F10 juga dilengkapi kaca spion dalam, yang sudah disetujui pihak Federasi Automobil Internasional (FIA) dan mulai bisa digunakan di Barcelona, Spanyol.
Sementara itu, Ferrari juga akan memberikan sasis baru (nomor 284) buat Felipe Massa untuk balapan di Barcelona nanti.
(hmr)
Read More
Selasa, 11 Mei 2010
Hasil â Pemenang GP Formula 1 Spanyol 2010 | Webber Juara
Berada di pole position, Webber langsung melesat sejak start dan tak terkejar hingga balapan berakhir. Urutan kedua ditempati Fernando Alonso dari Ferrari. Sedangkan rekan setim Webber, Sebastian Vettel, harus puas di posisi ketiga.
Sial menimpa pembalap McLaren Lewis Hamilton. Balapan menyisakan 1 lap, ban kiri depan mobilnya pecah hingga finish tertinggal dua lap dari Webber. Padahal, saat itu ia sudah berada di posisi dua. Sementara, juara dunia tujuh kali Michael Schumacher mampu finish di urutan empat.
Hasil GP Spanyol:
1. Webber (Red Bull-Renault)
2. Alonso (Ferrari)
3. Vettel (Red Bull-Renault)
4. Schumacher (Mercedes)
5. Button (McLaren-Mercedes)
6. Massa (Ferrari)
7. Sutil (Force India-Mercedes)
8. Kubica (Renault)
9. Barrichello (Williams-Cosworth)
10. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari)
11. Petrov (Renault)
12. Kobayashi (Sauber-Ferrari)
13. Rosberg (Mercedes)
14. Hamilton (McLaren-Mercedes) +2 laps
15. Liuzzi (Force India-Mercedes)
16. Hulkenberg (Williams-Cosworth)
17. Trulli (Lotus-Cosworth)
18. Glock (Virgin-Cosworth)
19. Di Grassi (Virgin-Cosworth)
Gagal finish:
Buemi (Toro Rosso-Ferrari)
Chandhok (HRT-Cosworth)
De la Rosa (Sauber-Ferrari)
Senna (HRT-Cosworth)
Kovalainen (Lotus-Cosworth)
Read More
Senin, 10 Mei 2010
Kecelakaan Mengerikan di Lomba Balap F1
F1 merupakan balap mobil paling popoler di dunia. Mobil yang bertanding di kejuaraan ini memiliki kecepatan ratusan Km per jam. Saking cepatnya, banyak pembalap yang tidak bisa mengendalikan mobilnya sehingga kerap terjadi tabrakan yang membahayakan jiwa mereka.
Wah, ngeri banget Gan… Â Â
Read More
Kolaborasi pencipta arloji dengan tim desain Ferrari | Rumah ...
Pencipta jam ekslusif asal Swiss, mengumumkan kerjasama dengan Ferrari untuk merancang sebuah arloki mewah edisi terbatas, khusus untuk merayakan sejarah balap “Si Kuda Jingkrak” di arena formula 1. Nama arloji tersebut adalah Scuderia Ferrari One by Cabestan, terinspirasi oleh teknologi mobil balap Ferrari. Hasilnya adalah sebuah arloji yang tidak pernah dilihat sebelumnya, 8 sentimeter kubik melambangkan kesempurnaan dari sebuah desain dan tetntunya tidak rewel.Jean-François Ruchonnet, 25 tahun merancang dan menciptakan desain arloji, kini menciptakan sebuah arloji yang memiliki jiwa balap seperti mobil berperforma tinggi, arloji ini diciptakan untuk memujudkan kegembiraan, inovasi, teknologi, dan gaya yang menjadi ciri khas dari Ferrari.
Dimulai dengan sebuah motor revolusioner, ia mengembangkan untuk menjalankan Cabestan Winch Tourbillon Vertical, Ruchonnet membuat arloji ini terlihat memiliki performa balap dan desain yang ramping dan segar ditambah dengan bahan-bahan berteknologi tinggi yang dapat ditemukan pada mobil balap Formula 1 Ferrari. Jean-François Ruchonnet, bekerjasama dengan tim desain Ferrari yang dikepalai oleh Flavio Manzoni. Keduanya bekerjasama, untuk merubah mobil balap Ferrari menjadi sebuah arloji mewah.
Selanjutnya, Scuderia Ferrari One by Cabestan, didesain untuk mewujudkan kecepatan, kekuatan dan kesempurnaan aerodinamis, dan terbuat dari komponen titanium yang dipakai oleh mobil formula satu Ferrari. Di sisi lain, sebuah paduan magnesium, khusus digunakan untuk membuat perumpamaan dari roda mobil balap Ferrari.
Dengan desain tersebut, arloji semakin terlihat seperti mobil balap Ferrari. Belum lagi tambahan pada rotary drum, yang terbuat dari alumunium ringan, yang diukir dengan nomor yang sama seperti pada panel instrumen yang memberikan data real time bagi driver Ferrari Formula 1. Pada bagian akhir, terdapat tali kulit, yang mengingatkan Anda pada kulit kursi mobil Ferrari Daytona.
Sayangnya arloji ini hanya akan tersedia untuk klien Ferrari.
Read More
Sabtu, 08 Mei 2010
Formula Satu - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Formula Satu, disingkat F1 (atau bernama lengkap The FIA Formula One World Championship), adalah kelas balapan mobil formula tempat duduk tunggal yang tertinggi. Terdiri dari sejumlah seri balapan yang dikenal dengan istilah Grand Prix. Balapan diselenggarakan di dalam sirkuit atau jalan umum dalam kota yang ditutup untuk umum. Hasilnya menentukan dua gelar juara dunia, satu untuk pembalap dan satu lagi untuk konstruktor. Pada balapan, mobil balap dapat mencapai kecepatan 300 km/h (185 mph) yang dihasilkan oleh mesin yang dapat mencapai tenaga sebesar 900 daya kuda pada putaran mesin sekitar 18.000 rpm (per 2005).
Eropa adalah pusat tradisi Formula Satu dan tetap menjadi pusatnya hingga sekarang. Sekarang ini Grand Prix telah diadakan di seluruh penjuru dunia, dengan seri balapan baru di Bahrain, RRC, Malaysia dan Turki. Formula Satu adalah balap mobil termahal baik dalam segi produksi maupun olahraganya.
Aturan mainnya diatur oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), yang bermarkas di Place de la Concorde, Paris. Presidennya yang sekarang adalah Max Mosley, dan secara umum disponsori dan diatur oleh pemegang hak komersial resmi Bernie Ecclestone melalui berbagai perusahaan.
Di Indonesia, Formula Satu pernah ditayang di RCTI dari 1998 hingga 2000, di TPI dari 2001 hingga 2004 dan di Global TV dari 2005 hingga sekarang.
Read More